2021

2020東京奧運已經圓滿結束，香港隊創造輝煌歷史—1金2銀3銅，全城為之鼓舞。2年前，我去了奧運的起源地—希臘雅典，親臨第一屆現代奧運競技場，感受奧運傳承的精神。 雅典競技場呈馬蹄形，是世界上唯一一座用大理石建造的體育場，在古希臘時期用來舉辦紀念雅典娜女神的運動會。 1896年，第一屆現代奧林匹克運動會終於在此正式舉行。並決定此後每4年舉行一次，會期不超過18天。競技場的面積有3.3公頃，可以容納約6萬觀眾。 站在會場前面，想像奧運會萬人空巷的情景，猶如參與其中，興奮無比。競技場裡有一個頒獎台，有些遊客一人站一格，假裝自己拿到奧運獎牌，十分有趣。 我只站在外面的五環奧運旗下與希臘國旗一起合照，就已經心滿意足了。 會場外有奧運官方的紀念品店，售賣琳瑯滿目的奧運會紀念品。有印製希臘神話的T-恤、介紹雅典和奧運的書籍、杯、筆、磁石等，愛體育的人一定會愛上這個角落。 參加奧運是每個運動員的夢想，而我則希望人生中有機會出現在奧運會的觀眾席，見證世界體育盛事，體會奧運的體育精神。已經1年半沒有去旅行了，看著2年前踏足的雅典競技場，想起那段在希臘旅行的歲月，算是無了期疫情中的一點慰藉。不知道下一屆巴黎的奧運，我會有幸身在其中嗎？ 請在下面免費登記為LIKER，拍掌5下，支持我的寫作，謝謝！ 【延伸閱讀】 【希臘雅典】溫馨小旅館Acropolis…

政府推出了$5000消費券，第一輪$2000在8月1日發放後，全城陷入瘋狂消費狀態，令我懷疑是香港人窮太久了，要馬上出來掃貨，還是大家怕不趕快把$2000消滅殆盡，就會被政府拿回去？$2000說多不多，說少不少，對不同經濟背景的人來說有不一樣的意義。但是，究竟有多少人是真的是用消費券購買有需要的東西？還是大家只為用而用，最後“被逼”為家裡製造更多垃圾呢？ 自2017年起，我開始奉行“極簡主義”（Minimalism）。其中一個原則就是只買需要買的東西，而不是被慾望控制而消費。每次逛街，我都目的鮮明，知道自己需要買什麼，也不會受一堆減價物品或店鋪推廣而誘惑。買完就離開，也不會在一個商場逗留太久，畢竟太多物質的引誘，停留越久越容易“上釣”。買東西是一種享受，也是一種滿足物慾的過程，但是沒有經過思考的採買，有時候會變成為買而買，失去分寸，更嚴重者會陷入欠債的漩渦。人想要的東西無窮無盡，只有分清楚需要的東西，才能省卻過度消費後的煩惱。 每次我買完新東西後，都會把破舊的東西扔掉，令家裡不會長期堆積太多雜物。說真的，人都是貪新忘舊的，有了新鞋，很快就不會穿舊鞋了。想放著等下次再穿，那個下次就是無限期的延長，最後也是去到堆填區，何不早點扔掉，讓自己多點空間呢？極簡主義重視斷捨離，與其每年花時間大掃除弄到汗流浹背，不如每次買了新東西後就狠心拋棄舊物，這不是讓自己舒服一點嗎？ 要清心，就要先寡慾。這幾年，我已經漸漸失去對物質的慾望，更專注在活出自己生命價值的國度裡。消費券到手，只要一種”Well noted with thanks.”的感覺。沒有什麼特別想買的東西，就隨著日常生活的腳步繼續活著，裡面的金額自然會有用完的一天。看著商場人山人海，人們大排長龍拿著一大堆消費券的單據到客服問：“我用消費券是不是有什麼送呀?”那是一場血拼後的甜品，不吃就好像對不起自己似的。派發消費券能刺激多少經濟發展我不知道，我只知道它刺醒了很多人的物慾，而這$5000說穿了也是納稅人的錢，就等於突然“逼”自己把錢包裡的$5000在短期內花掉。其實，在這段艱難的歲月裡，站不住腳的往往是失業的人或者小商店。失業的人沒有心思再去買東西，小商店也不一定有四大電子支付系統來收取消費券，他們更需要有實際的現金支援。在大都市的齒輪裡，風光的背後總有一定的犧牲。 香港是一個物質豐裕的城市，五光十色的廣告招牌和軟硬兼施的宣傳策略使人們長期處於物慾高的狀態，要達到清心寡慾談何容易？能撥開繁花似錦的裝飾，才能找到最原始的味道。寫意的生活與我而言就是一頓飯、一張床、一本書、一片海和一段心靈交流。物質極簡的生活，也是心靈極富的寫照。 請在下面免費登記為LIKER，拍掌5下，支持我的寫作，謝謝！ 【延伸閱讀】…

屯馬線於6月27日全線通車，不少市民均趁墟來一趟鐵路遊。為了避開人潮，我選了平日7月2日去傳說中有宋朝出土文物的宋皇臺站，感受一下結合歷史和高科技元素的新車站風格。 【藝術氣色的月台】 1號月台的尾端有一幅墻壁藍底黑字，寫了“宋皇臺”三字，看起來氣勢磅礴。人們在那裡打卡，算是到此一遊吧！ 這個月台的一些柱子裡鑲嵌了中國風的藝術品，為單調的月台增添文化韻味，乘客也可以利用等車的時間欣賞不同的藝術品，有視覺上的享受。其中一個名為“大地陶詞”的作品別開生面，加上詞句，充滿了文學氛圍。 【考古與機械人並存的大堂】 大堂有兩處展覽區分別展示出土文物和宋皇臺的歷史，那裡設置了人流管制，乘客要跟著職員的指示進去排隊。 幸好我去的是平日，每個展區大概有二十多人，排了兩三分鐘就可以看展覽了。大家看來都是特意為了看展覽而來這個車站的，真不敢想像假日會擁擠成怎樣！旅行時，我都會待在考古遺跡或博物館大半天，慢慢欣賞，仔細觀看展品的出處、由來、歷史背景等。本來打算慢慢看那些文物的介紹，但是只要駐足一會兒，港鐵的職員就會說：“拍完照就往前走啦！”然後後面的人也一直向前挪動，實在沒辦法好好看展品的介紹，只好匆匆拍下照片繼續往前走。或許，要等這個熱鬧期過了，沒有人流管制了，再來慢慢細心欣賞了。如果喜歡看考古文物或者研究歷史的人，還是先忍一忍，等過一段時間才來看心頭好吧！ 這個車站融入了大量智能科技，其中一個自動清潔車站的機械人成為大家拍照的對象，乘客都排隊等著跟他合照，這種情況還是第一次見呢！ 有些小孩則好奇一些提供乘搭路線的機器人，職員就在旁邊解釋用法。雖然宋皇臺是一個歷史遺跡，但是車站卻把歷史融合在現代化的軌跡，也算是一種創新的嘗試。 香港的鐵路已經發展得越來越完善，幾乎延伸到每個角落。不過，城市的交通運輸發展得越快，也代表鐵路周邊的房價越高，小區和小店的消失也越快，漸漸成為大財團的囊中物。交通便利的背後，也犧牲了一些區域的原貌。在運輸系統的優化過程中，怎樣保留一個地區的特色也是一種挑戰吧！…

日期：23-5-21 單車路線：彩園路-雙魚河-上水大水管-梧桐河-邊境禁區得月樓警崗 長度：5km 住在上水多年，卻沒有造訪大水管，說來慚愧！那一天心血來潮，就在接近黃昏時間踩單車去雙魚河，踏足傳說中的大水管，再沿著梧桐河直搗羅湖邊境禁區，把腳毛留在鐵絲網外的神州大地，以解未能飛翔的鬱悶之情。 【打卡熱點大水管】 向著深圳方向，沿著雙魚河的右邊一直踩到梧桐河交界，就會看到幾條巨大的銀灰色大水管像倒下的竹樹躺在路上，深圳的東江水就是從這些輸水管輸入香港。 只要把單車停在附近的空地就可以上去大水管參觀和打卡。一些人一步一驚心地在大水管上走，為的就是要拍出那種在火車軌道走路的視覺。偶爾火車在旁邊經過，更有拍MV的感覺。無疑，這是上水的一個打卡熱點，總是吸引“遊客”來打卡。 【邊境禁區得月樓警崗】 越過大水管，一直向著羅湖方向踩過去，會經過一片小草原，適合三五知己聊天野餐。再沿著梧桐河前行，越過一條小隧道，沒多久就會到達羅湖的邊境禁區。 河岸一圈圈鐵絲網纏著，防止偷渡客進來。…

如果說旅行和行山是我的生活寫照，那寫作就是我的精神夥伴。 從小到大，幾乎沒什麼專長，唯一可以見人的就是文筆流暢，詞可達意。喜歡把生活瑣事和個人意志寫成散文，梳理思緒、沉澱心靈、抒發情感。一直有人叫我做youtuber，說現在很少人會看文章。可是，我卻知道只有文字才是我最佳的朋友，也是最能表達自己的“工具”。對文字執著的人就是有一份傻得可愛的堅持，不隨便隨波逐流，就算被人淘汰也在所不惜。那是一種精神上的自得其樂，也是一種最有成就的安全感。 去年11月寫了一篇長篇散文，投稿至一文學雜誌參加比賽。雖然沒有得獎，卻承蒙該雜誌刊登，不禁喜出望外。平時習慣寫旅遊文章，已經很久沒有寫過文學作品。看到自己的名字清清楚楚地出現在只有密密麻麻文字的雜誌上時，一絲絲的暖流湧上心頭。而一位曾經教過我的大學教授，其作品也被刊登在同一本雜誌內，更使我不敢相信我們居然在文學世界上相逢。 那篇文章的刊登，對我文字是一種肯定，給予我信心繼續鍛煉優秀的文筆。在這個文字漸漸被遺忘的世界，希望大家偶爾仍會喫一口茶或喝一口咖啡，品嘗一句文字，支持文字工作者。如果文字是過時的“玩意”，那就讓我獨自飄蕩在爬格仔的汪洋中吧！ 請在下面免費登記為LIKER，拍掌5下，支持我的寫作，謝謝！  

日期：1-5-2021 路線：大坑墩 ›大嶺峒 ›龍蝦灣 › 相思灣 ›大坳門 時間：2.5小時 (不包括休息和拍照） 長度：3km 難度：2星…

自從“日行一元”獨自行山1個月後，堅強獨立的個性加上天不怕地不怕的膽量，使我仿佛忘記自己還是一個女兒身。行山和出門都是一身運動打扮，櫃子裡的裙子好像被我遺棄良久了。這一天，暫別山野，來到上環，漫步遊走中西區的街道。雖然四方街附近已經成為女神和網紅的專用區，但是像我這樣平凡的女子，也要在壁畫街上留下一瞬間的嫵媚，找回那個爛漫的自己。 【1. 李小龍壁畫】 水池巷的李小龍壁畫由南韓藝術家Xeva創作，切割的畫法呈現出一代武打巨星的英姿，就像一幅巨型電影宣傳海報，流露出李小龍的氣節風骨，令人心生佩服。喜歡中上環小巷的樓梯，總帶有一點王家衛的文藝風情。或許我應該穿一件旗袍，讓自己停留在花樣年華的情節，體會電影深沉的意味，重新解讀經典的價值。 【地址：上環水池巷】 【2. 豪景台壁畫】 四方街豪景台外墻的塗鴉由俄羅斯著名塗鴉藝術家Pasha Wais畫上，色彩鮮艷的幾何折射圖案為街道帶來了生機，混亂的線條中散發著和諧愉悅的美感，使人頓時煩惱全消。很多文青和女神在墻邊輪候拍照，我只好走到別處閒逛，到黃昏後才回來草草拍了幾張。雖然燈光已經偏黃，但是我卻喜歡那種熱空氣冷卻後的柔和。 【地址：上環太平山四方街26-50A號】…

與其說我去以色列是一場旅行，不如說是上了一場戰爭歷史課。2019年從以色列回來後，一直都對那個最複雜的國度念念不忘。這幾天看著以巴衝突局勢越來越緊張，心有戚戚焉，像被石頭沉沉地壓著。今晚，我閉上眼睛，為以色列和巴勒斯坦的和平祈禱。除了禱告，我想不到可以做什麼。 以色列和巴勒斯坦的戰火從1948年以後一直反覆不停，在宗教、歷史、人性、政治等的糾纏中，這個結似乎越解越使人無從入手，而他們的關係已經不是一幅歷史分析圖可以簡單畫出個脈絡來了。去了一個月以色列和巴勒斯坦，我記得只得出兩個字：複雜！以色列有自己的立場，巴勒斯坦亦是。每次衝突，兩方都有自己的理由，但是受害的總是一群無辜的國民。誰是誰非不再是衡量兩地的道德標準，大家只期盼他們能維持一段時間的和平就好了。 還記得分別問過一個以色列的大學講師和一個巴勒斯坦女士同一個問題：“你覺得住在這裡安全嗎？” 以色列女士說：“這是我住過最安全的地方。”巴勒斯坦女士說：“這是我的家，我覺得很安全。”當我出發去以色列前，有點擔心以色列是否安全。沒想到去到以色列，親耳聽到住在烽火大地的人卻泰然處之，安然面對隨時的衝突，不禁有點驚訝。不過，後來我明白了。那就是他們的家，家發生什麼事也是自己的家，他們可以做的就是在家發生大事時好好保護自己，繼續生活下去。衝突會持續一段時間，但是這也成為以巴國民的生活一部分了。 旅行者只是一個國家的過客，結束旅程就應該回到自己的地方，收拾心情再準備下一趟旅程。或許很多人去了一個國家只記得有什麼景點、什麼美食、什麼掃貨點，而我卻對以色列和巴勒斯坦投入了感情。短短一個月，沒有很深入去了解什麼它們的內涵，但是我在出發前看了幾本關於以巴的歷史和宗教書，也在哭墻突然流淚了，用謙卑的心走訪聖地的歷史遺跡，戰戰兢兢地隻身尋找難民營，幾乎把整個以巴領地走遍，感受兩地的張力和複雜性。 最後，我在這塊上帝揀選的土地上發現他們之間愛恨交錯，感情複雜得連住在當地的人也說不清，遑論我這個外人能懂一二。 經歷了兩次世界大戰，人類一直高喊世界和平。可是，看著以巴戰火不斷，教人不禁思考我們與和平的距離還有多遠。 走過烽火大地，不再把“安全”當做理所當然。或許，不知不覺之間，我不再把以巴當做一場歷史事件，卻把它們的事當做家事，但願家裡的人一切安好，雙方不再有傷亡了。 請在下面免費登記為LIKER，拍掌5下，支持我的寫作，謝謝！ 【延伸閱讀】…

日期：11-5-2021 路線：香港科技大學 ›白水碗瀑布 ›白水碗 › 香港科技大學 時間：1小時 (不包括休息和拍照） 長度：2km 難度：1星…

日期：2-5-2021 路線：鯽魚湖 ›北潭 ›榕樹澳 › 水浪窩 時間：3小時 (不包括休息和拍照） 長度：12km 難度：2星 交通：西貢碼頭搭94號巴士在鯽魚湖下車，回程在水浪窩搭車回西貢碼頭，或者299X到沙田市中心…

如果你問我“日行一元”最深刻的是哪段路，我會毫不猶豫地說是麥徑10段全走！用了7天走100公里，對很多人來說或許不值一提，但對我來說是行山生涯的一個巔峰，也是用雙腳走出堅持到底的道路。一路走來，200條標距柱，我拍了180條，錯過了20條。但是沒關係，一段旅程之所以完美就是因為有遺憾，一段山路何嘗不是因為不齊全的標距柱而難忘呢？  還記得當天一邊走，一邊留意每500米的標距柱，每拍下一條就代表距離終點越近。那就像在跑馬拉松，一邊數著標高柱的號碼，一邊為自己加油。增加一個數字，就鼓勵著我路不遠，只要繼續堅持下去，就可以走畢全程的。從M001開始，到最後抵達M200，那段漫長的山路，有最美的一、二段西貢山水步道，也有最沉悶九、十段被樹林圍著的石屎路。一個人經歷過精神抖擻，也經歷過疲憊不堪。不但走過高山低谷，身體和情緒也在一星期內起伏不定，掙扎無數次。也許，只有走過麥徑全段才能感受到百般滋味在心頭。最長一天走25k，最短一天走6k，每天衡量自己的體能，聆聽身體的聲音，搜尋交通資訊，再思考第二天行山的長度和收拾裝備。本著不勉強、不受傷、不走捷徑的原則，一步一步走了一段又一段的麥徑。最後走到M200的終點時，不敢相信自己真的走完全程了。那時候已經是黃昏，只有幾個外國人和數位山友，我是唯一一個自己到達終點的人。沒有歡呼聲，沒有拍掌聲，沒有擁抱，只有一個“麥理浩徑終點”的木牌迎接我，這就是最沉默而感人的掌聲了。 沿途遇到不同的山友，成為我支持下去和啟發的力量。第八段在四方山附近遇到一對父子，父親帶著肥胖的兒子練習長途行山，是為了讓兒子燃燒脂肪，多出點汗。父親年青時身體不好，行山後身體變得強壯，後來參加了無數次毅行者，卻因為常常要等隊友而發現自己體能已經超過許多人，便自己找山路練習。看著他一路上坡，完全不用休息，氣不喘，水也不喝一口，我已經知道此人為山界高人。我跟著他的步伐走上到大帽山，比官方時間快了45分鐘，簡直是超出我的體能極限。高人覺得我的腳有力，可以多加鍛煉，將來說不定可以參加毅行者。曾經，參加毅行者是一個遙不可及的事，如今卻與自己那麼接近。走過麥徑10段，得到高人的肯定，我怎能再向毅行者說不呢？ “日行一元”是一場30天的馬拉松，麥徑全走則是一段馬拉松的高潮。三十天是一段磨煉個人意志的歷程，而走畢200條標距柱，我知道自己今非昔比，做任何事再也找不到放棄的理由。人生本來就是一場馬拉松，由無數條標距柱組成，完成了一項就再接再勵，再往下一條標距柱走。也許你看不到最後一條標距柱的號碼，但是起碼你知道每個號碼都是一種進步。如果你像我一樣喜歡半途而廢，對自己沒有信心，未做先思前顧後，給諸多藉口自己，不如試一下走一回麥徑200條標距柱，或許從此你的人生會多了一股勇往直前的動力。即使沒有任何改變，至少你已經走過100k，那已經是值得自豪的里程碑了。我也是一個平凡的女子，只是走了200條標距柱後，我的人生多了一份堅持到底的力量，這就成為我繼續探索世界的勇氣了。 【延伸閱讀】 日行一元 (ONE DOLLAR HIKATHON) 【日行一元】30日行山回憶畫廊…

日期：13-2-2021 路線：東涌逸東邨 › 䃟頭 › 鱟殼灣 › 沙螺灣 › 䃟石灣…